Наказание за шофиране без застраховка: глоби

Законът

OSAGO е задължителна застрахователна полица,който всеки пътник трябва да има. Ако водачът няма политика, той е нарушител и може да бъде наказан за шофиране без застраховка. Въпреки че административно нарушение под формата на глоби плаши далеч от всички шофьори, удряйки злополука без застраховка, можете да си спечелите проблеми. В Кодекса на административните нарушения има глоба за управление без полица в размер на 500-800 рубли, но размерът на наказанието зависи от подробностите.

наказание за шофиране без застраховка

Видове нарушения

Наказанието за шофиране без застраховка за шофьора може да е различно. Всичко зависи от конкретните причини, поради които той няма политика. Водачът може да бъде наказан в следните случаи:

  1. Полис не е с него, но съществува (например вкъщи).
  2. Застраховката изобщо не се оформи.
  3. Шофиране на автомобил с просрочена политика.
  4. Данните на водача зад волана не са записани в правилата.

Всеки от тези случаи се счита за престъпление.

Когато шофьорът забрави политиката на къщата

Инспекторите на Държавната инспекция по безопасност на движението често спират шофьори, които нямат застрахователна полица.

наказание за шофиране без застраховка

За съжаление, съгласно новите правила, езда без застраховкадори и поради забрадливост кара водача да бъде нарушител. В този случай той ще трябва да плати глоба от 500 рубли. Въпреки това, в случай че един добър и разумен инспектор бъде хванат, водачът може да слезе с обикновено предупреждение.

С развитието на ИТ технологиите, застраховка за закупуванеднес е много лесно. Това може да се направи онлайн, но не можете да забравите да отпечатате документа, в противен случай дори и в този случай ще последва наказанието за шофиране без застраховка.

Не мога ли да уредя застраховката изобщо?

Без преувеличение можем да кажем, че многоводачите пренебрегват законодателството и изобщо не купуват задължителна застрахователна полица. Това се дължи главно на желанието да се спестят пари, но тези спестявания са съмнителни, тъй като наказанието за шофиране без застраховка ще блокира спестяванията и това е само минимално.

Не само за шофиране без шофьорще трябва да платите 800 рубли за глоба, така че сериозни проблеми все още го очакват, ако се включи в инцидент. И ако в същото време е и виновен за инцидент, ситуацията става още по-сложна за него. Като минимум ще трябва да обезщетите всички щети сами.

управление без застраховка нови правила

Кога е шофиране без застраховка и технически преглед е възможно без наказание?

Има само един случай, когато можетеда карам кола по пътищата на Русия без застраховка и дори без проверка на превозното средство. Това е 10-дневен период след закупуването на автомобила. В този случай можете дори да се возите без номера и ITS. Достатъчно пътно-полицейски инспектор, за да покаже договора за продажба или удостоверение за получаване на превозното средство. Този документ трябва да бъде датата на покупката. От тази дата водачът има 10 дни, за да регистрира автомобила, да регистрира политика на OSAGO, да получи номера и да издаде сертификат за регистрация на превозно средство. На единадесетия ден след закупуването на автомобил инспекторът на КАТ може да наложи на водача глоба за шофиране без застраховка, регистрационни номера или CTC.

шофиране без застраховка колко хубаво

Ето защо се препоръчва да регистрирате кола веднага след покупката.

Изтекъл срок на използване на правилата

Невъзможността за издаване на политика завинаги, този документвинаги има ограничена продължителност. След изтичането на правния ефект на полицата се губи. Имайте предвид, че ездата с изтекла застраховка е неприемлива, а наказанието за това е предвидено в Административния кодекс на Русия. Водачът в този случай глоби 800 рубли.

Много шофьори не следят продължителносттазастраховка OSAGO. Обикновено проблеми с престъпността възникват от шофьори, които шофират кола в продължение на много години. По-рано (до 2009 г.) шофьорът може да кара още 30 дни от датата на изтичане на застрахователната полица и през целия този период инспекторът на КАТ не може да издаде глоба, тъй като това не се счита за нарушение. По това време се смятало, че 30 дни е нормален период за разширяване на застраховката, но днес няма такова правило. Да, и застраховката може да се получи само за един ден.

Управление в периода, когато застраховката е невалидна

Много шофьори активно използват колата през лятото,а през зимата го поставят в гаража. Поради това те правят застраховка само за периода от март до ноември, например. Ами ако има нужда да пътуваш с кола през зимата? Нищо ново. Шофьорът просто ще бъде глобен, тъй като е като шофиране без застраховка, наказанието, което ще последва под формата на 500 рубли от портфейла на водача.

Когато данните на водача не са въведени в документа

Ситуация, при която една колаползват различни шофьори, не е рядкост. И в този случай е необходимо да въведете всички шофьори, които карат автомобил в застрахователната полица. Когато правите правило, е налице 5 графика, в която можете да въведете драйвери за данни. Това ни позволява да заключим, че една застрахователна полица може да бъде разширена до пет души. Трудно е да се каже какви ще бъдат действията на инспектора, ако намери зад волана на колата на водача, чиито данни не са включени в полицата Може би той няма да състави протокол, защото всъщност колата е застрахована. Но според закона шофьорът, чиито данни не са в застрахователната полица, ще трябва да плати 500 рубли.

просрочено шофиране

Намалете сумата

В новите правила шофирането без застраховка се наказва.добре, но водачът има шанс да намали размера на санкциите. Някои промени, които ще бъдат разгледани допълнително в законодателството, дават подобна възможност на нарушителя.

Така че, ако платите глоба в рамките на 20 дни,Можете да спестите 50% от размера на глобата. Ето защо, с глоба от 800 рубли, водачът в действителност ще бъде задължен да плати само 400 рубли в рамките на 20 дни от датата на решението. Това е наистина удобна промяна за шофьорите, която се възприема позитивно от участниците в движението и намалява вероятността от даване и получаване на подкуп, тъй като инспекторът няма причина да рискува такива пари и е лесно за водача да плати малка глоба.

Заслужава да се отбележи, че преди това се практикувахаотнемането на регистрационните номера на автомобила и евакуацията му в наказателното поле. Въпреки това през 2017 г. липсата на застрахователна полица не може да бъде причина за евакуация на кола на обекта и лишаването му от регистрационни номера.

Каране без застраховка и проверка

Наказание за юридически лица

Често шофьорите използват превозно средство, което принадлежи на юридическо лице. Отделните предприемачи и собствениците на дружества трябва да изготвят политика за всеки автомобил поотделно.

Някои шофьори са сигурни, че тъй като тешофиране на кола, принадлежаща на компанията, тогава лидерите на компанията трябва да се притесняват за политиката на CTP, но в действителност това не е така. При отсъствие или забавяне на полицата глобата се налага на шофьора на колата, който управлява колата в определено време, а не на собственика. Собственикът на превозното средство не носи отговорност за това. Разбира се, водачът по-късно ще изиска от собственика да компенсира сумата, която ще плати като глоба, но това не важи за нашата тема.

В заключение

Сега знаете какъв шофьор без застраховкаколко време и при какви обстоятелства можете да използвате колата при липса на политика. Трудно е да добавите нещо друго. Можете да давате ценни съвети само на шофьорите: не спасявайте застрахователната полица, защото нейното отсъствие може в крайна сметка да доведе до кръгла сума, изразходвана за обезщетение за щети на всички засегнати лица. Осигуряването ще осигури спокойствие при шофиране.

Коментари (0)
Добавете коментар