"Рено Дастър". Размери, размери, технически параметри и перспективи за развитие

Автомобили

"Рено Daster", компактен кросоувър, е създаден в2009 за европейския пазар. Колата е проектирана като автомобил за всички терени, базиран на японската платформа "Nissan" B0, позната на руснаците на моделите "Логан", "Сандеро" и "Лада Ларгус".

Рено гнезда Размери

Размери и други условия

"Renault Daster", чиито размери съответстватпараметри на автомобила от клас С, той е доста удобен във всяка градска ситуация. Дължината на автомобила - 4 метра 31 см, се комбинира с широчина 1 метър и 82 см, което позволява на водача зад волана бързо да прецени ситуацията на движението и да вземе правилното решение за по-нататъшните си действия.

Компактна офроуд кола "Renault Daster", размерикойто е идеален за шофиране по улиците на града, не причинява никаква трудност на собственика. Не е трудно да се управлява кола, лесно се вписва в малък радиус завои, което за улична кола е основното предимство.

Размери "Renault Daster" няколко пътитъй като е трудно веднага да се достигне единственото правилно съотношение на ширината и дължината на машината спрямо градските условия. Оптималната формула не е била дадена на производителите от дълго време, а размерите на Renault Daster са преработени многократно. Всички изчисления и промени са извършени в работна позиция, не е необходимо допълнително финансиране.

Размерите на размерите на Reno Daster

Модернизация в движение

Като цяло, добра офроуд кола "Renault Daster",размерите, чиито измерения постоянно се нуждаят от усъвършенстване, се превърнаха в един вид тестова основа за подобрения. Френската автомобилна индустрия е известна със своята ефективност, когато става дума за разработването на основните параметри. Следователно, "Renault Daster", размерите, чиито размери внезапно започнаха да представят неочаквани изненади, изискващи изясняване, започнаха да притесняват инженерите. Проблемите не бяха специални, но често разработчиците не знаеха къде да поставят още няколко милиметра.

Изграждането на кола започва с неговатаВъншни данни, които са свързани с размерите по най-твърдия начин. Моделът "Renault Daster", чиито размери леко надхвърлят обичайната рамка, не е изключение. Дизайнерите попитаха параметрите, дизайнерите разработиха темата. Така че имаше контури, линии и форми на отделни части. Рено Daster, чиито размери почти не нарушават хармонията на инженерните решения, се счита за удобен обект за изчисления.

Размери на Renault Daster

Товарна зона

Отделна задача изискваща сложностконструктивно решение, беше багажното отделение. Тялото на колата се характеризира с гладки контури по цялата дължина. Хармонията беше разбита само от огромни арки на колелата, високи и значително изпъкнали навън. Размерите на багажника "Renault Daster" не могат да бъдат определени чрез изчисления. В края на корпуса бяха доминирани същите арки на колелата, които вече бяха проектирани за задните колела. Под багажника остана останалото, много скромно, скъсено отделение. Но всъщност за една кола от този клас, един пълноценен SUV, голям багажник е задължително.

Получаване на приемливо място беше за сметка напреместени задни седалки, въпреки че крайният резултат остави много да се желае. Независимо от това, размерите на вътрешната част на багажното отделение се считаха за достатъчни.

размерите на багажника

Размери "Renault Daster" в съответствие с окончателните настройки

Когато "Renault Daster" бе проектиран, разработчиците трябваше да създадат автомобил с четири колела. Поради това бяха използвани следните стандарти:

  • дължина на автомобила - 4315 мм;
  • ширина (с огледала за обратно виждане) - 1822 мм;
  • височина - 1625 мм;
  • Височина с релси - 1695 мм;
  • базово колело - 2673 мм;
  • просвет - 205 мм (за превозни средства с всички колела - 210 мм);
  • теглото е от 1280 до 1450 кг, в зависимост от използваната трансмисия и двигател.

Опции на устройството

Машината е изработена с пълен диск и в неяверсия с предно предаване. Задвижването на четирите колела е снабдено с превключвател за три позиции, за да избере драйвер. "Auto" - свързаното пълен диск; Заключване със заключващо заключване; "Стандарт" е само предните колела, за да се спести гориво.

"Renault Daster" за Русия се различава от радиаторарешетка и комбиниран интериор. В допълнение, колата има по-мощна батерия, петлитров резервоар за миене, допълнителна защита на дъното на автомобила и всички пътеки, които водят спирачна течност, както и горивни тръби.

крушка на ретро пепелник

външност

Отпред машината се указва с уголемени блоковефарове с радиаторна решетка между тях, с три хоризонтални хромирани барбарабара с логото на Renault в средата. Мощна броня с вентилационни отвори и защита. Кръгли фарове против мъгла на дъното на бронята. Цялата предна линия се подчинява на огромните арки на колелата, които не само доминират, но също така изцяло царуват в предната част на колата. Лампата "Renault Daster" се намира точно там, в средата на предното крило.

Интериорен дизайн

Вътрешното пространство на автомобила не е впечатляващо. Много купувачи се оплакват от липсата на шумоизолация, интериорното тапицериране и особено тапицерията на седалките оставя много да се желае, материалът е тънък, не се вписва правилно и е убоден. Цветовете са слаби, изобщо няма комбинация. В "луксозната" конфигурация купувачът може да избира от четири цвята от плат за тапицерия.

шаси

Предно окачване е независимо, за версията за задвижване на всички колела, за задвижване на предните колела - торсионният лъч е полу-независим.

Всички спирачки са дискови, вентилирани, двойно-диагонално, а задните колела са изключени, в зависимост от натоварването на багажника.

Коментари (0)
Добавете коментар