Как е карбураторът на Вебер?

Автомобили

Всяка съветска кола е оборудвана с един от тяхтри карбуратора. Беше "Озон", "Солекс" и "Вебер". Сега местната автомобилна индустрия, макар че не произвежда автомобили с мощност на карбуратора, те все още имат огромен асортимент от резервни части и части. И днес искаме да обърнем внимание на най-стария от тези три механизма - "Вебер".

Вебер карбуратор

съдба

Всъщност основната функция на всички тези подробностиВ продължение на десетилетия тя остана непроменена. Карбургер Вебер, подобно на всички останали, смесва гориво с въздух, като по този начин подготвя горивна смес за по-нататъшното му захранване в двигателната камера. Там беше напълно изгоряло, силата на буталото преместваше силата на натиск, а след това, мощността беше прехвърлена на задвижващите колела. Ремонтиращият карбуратор "Weber-2101-07" подготвя смес, която е разпределена равномерно върху четирите цилиндъра на двигателя.

В света има само три вида данниустройства. Това е балон, който в момента практически не се използва, игла (същото) и плувка, която все още се радва на признание от собствениците на домашни автомобили. На него се отнася само карбуратор Вебер.

приспособление

Карбуриторът Вебер се състои от следните части:

  1. Поплавъкът.
  2. Оста на поплавъка.
  3. Филтър за въвеждане на екрана.
  4. Капак и уплътнение карбуратор.
    карбуратор Weber 2101
  5. Игла клапан.
  6. Безконечен празен ход.
  7. Завийте "качество".
  8. Двупосочен вентил.
  9. Течен нагревател.
  10. Ударна шайба на дросела.
  11. Основната горивна струя.
  12. Джет на допълнително гориво.
  13. Вакуумна връзка.
  14. Въздушна струя.
  15. Aperture.
  16. дроселната клапа.
  17. Електрически нагревател.
  18. Електрически конектор.
  19. Топлинно изолиран блок.
  20. Малък дифузьор.
  21. Соленоидният вентил на празен ход.
  22. Диафрагмата и пулверизатора на помпата за ускоряване.
  23. Вакуумна връзка.
  24. Въздушният вентил на празен ход.
  25. Емулсионна тръба.
  26. Ekonostat.
  27. Биметална пружина.

Всички тези части са включени в основната (главната) кутиякарбуратор. Визуално тя може да бъде разделена на три части. Първият е капакът, вторият е самият орган, в който са налице всички тези елементи, третата е тялото на дросела.

Кратко описание

Вебер карбуратор се състои от една камера, захранванепотокът се извършва вертикално. Пусковата система е полуавтоматична, а оста на амортисьора е изработена от здрава стомана. Дютите и емулсионните тръби са изработени от бронз. Пръскачките на помпата се формоват под налягане. В ранните модели на карбуратора се използва общ винт за регулиране на оборотите на празен ход. С течение на времето тази функция се изпълняваше от въздушно регулируем клапан.

карбуратор Вебер във ВУЗ

Интересен факт

Това устройство всъщност е изобретенИталианският изобретател Вебер, но най-вече използван в домашни автомобили (инсталиран основно карбуратор "Вебер" във ВУЗ). Наследникът на този механизъм се счита за "Солекс", който е проектиран на основата му. "Solex" се счита за по-сложен в дизайна и по-модерен.

заключение

Така че, разбрахме какви устройства на италианския карбуратор "Вебер" научиха за своя дизайн и функции.

Коментари (0)
Добавете коментар